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会员大会支持成立市场领先的全球海运保险人和海事行业最大的互助保险提供者之一,北英和标准协会的合并已获批准。
两家协会于5月27日召开了全体会员特别会议,投票批准了双方合并为一家互助保险机构的提案。
这使得NorthStandard有机会在明年续保日2023年2月20日之前整合为一家协会。该合并还需相关监管机构的批准。
此次合并将诞生海事行业最大的互助保险机构之一,合并后的年度保费规模可达7.5亿美元。NorthStandard将共享两家协会300年的保赔保险经验,还将汇聚业内最受尊敬的海事风险管理专家团队。新的协会将由标准保赔协会的首席执行官Jeremy Grose和北英保赔协会的首席执行官Paul Jennings共同领导。
“这对行业来说是一个杰出成就和重大时刻,”Grose说,“NorthStandard将是海事保险界一支重要的新生力量,为会员的保赔险需求提供可持续方案,以应对不断变化的航运世界的挑战和竞争格局。我们很高兴合并提案得到了两家协会会员的鼎力支持。”
“为了合并顺利进行,至关重要的是我们取得了会员对提案在持续优化服务上的积极效果,以及多元化产品线、规模经济和全球影响力所带来的机遇的认可。NorthStandard将国际保赔集团中两家独一无二的互保倡导者强强联合,充分发挥双方在文化、抱负和方法上的互补优势共同为所有会员提供附加价值。”Grose补充道。
“基于合并将为船东带来看得见的利益,北英会员对合并表达了热烈的支持,”Jennings指出,“会员欢迎提案,是因为合并将增强保赔行业的稳定性和提高竞争力,鼓励创新和进一步推动产品多元化”。
Jennings认为“一家更大的协会也将吸引和留住更多的一流人才,以确保NorthStandard为会员提供最高水平的服务和支持。”
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Paul Jennings, CEO of North and Jeremy Grose, CEO of Standard Club
北英保赔协会
协会首席执行官
Paul Jennings, CEO, North P&I
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关于北英保赔协会:
北英保赔协会是一家业内领先的全球海事保险人,为超过2.5亿总吨的船东以及租船人吨位提供保赔保险(P&I)、抗辩险(FD&D)、战争险、船壳险和各类附加保险。通过其下属机构桑德兰海事,北英同时开展渔船、小型船舶、养殖区风险和固定费率的保险服务。获得标准普尔全球信用评级 “A”级的北英保赔协会总部位于英国纽卡斯尔,在澳大利亚、中国(香港和上海)、希腊、爱尔兰、日本、新加坡、美国均设有办事处或下属子公司。北英是国际保赔集团的主要成员之一,船东入会吨位占集团份额的12%以上。集团13家成员协会为全球大约90%的远洋船舶提供责任保险。作为国际保赔集团成员,北英始终致力于保护和促进国际航运业的发展和利益。
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JLA Media
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标准保赔协会
协会首席执行官
Jeremy Grose, CEO, Standard Club
关于标准保赔协会:
标准保赔协会是一家互保协会,国际保赔集团的成员之一,由船东会员所拥有并由会员中选出的董事会控制。协会提供为船东、经营人、租船人量身定制的一系列互保和固定费率的保险产品,在超过135年的时间里为他们的第三方责任提供保障。标准保赔协会承保了全球大约10%的船舶,包括远洋船舶,内河沿海船舶和特殊海工船舶。协会还提供其它的保险产品包括战争险,以及罢工和延误险(针对船东或者租船人的船舶由于罢工、港口关闭、碰撞事故、机器故障等不可预见因素导致重大商业损失的保险)。标准保赔协会秉承优质服务的理念,为会员提供及时、细致的全天候支持,特别是在危机的情况下。协会全球有6个办事处/分支机构处理会员的理赔,并且不论何时,无论在什么地点,都有协会的通代为会员提供第一时间的支持。协会非常重视财务稳健并在超过29年的时间里保持额外追加保费的零记录。
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