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Drill Bits – 洗衣房着火

Also available in these languages

在上一版的 “Signals” 中,我们推出了“Drill Bits”系列,并提出了几项基于对船上舱室火灾的训练演习的建议。这一次,我们把所有的“Drill Bits”与一个完整的基于场景的POWER DRILL放在一起!

紧急情况: 船上洗衣房着火:

准备

  • 商定演习的时间,最好与上次不同,并讨论具体的情节。花时间适当地计划演习事宜,并考虑以下几点:
  • 准备将进行演习的区域
  • 在洗衣房内放置标示火灾位置的标志 – 滚筒式烘干机
  • 在洗衣房周围的隔板上放置标记,标明热点
  • 如果船上有人工烟雾发生器,则将其设置在洗衣区
  • 如果你没有烟雾发生器 – 张贴描述烟雾状况(亮度、密度、颜色等)的标牌
  • 决定谁会成为伤亡人员,你可能想要不止一个。确保他们被指示不要在集合时出现。如果你有一个假人作为伤员,把它放在洗衣房里。
  • 决定如何启动演习以及由谁启动 (手控警报装置激活或烟雾探测器)
  • 不要让进入变得太容易 – 如果该区域经常被阻塞,请重新重构那些状况

发出警报

1驾驶台团队宣布: “为演习目的将拉响警报”

2激活洗衣房烟雾探测器 – 这将测试探测头和报警系统。

3 允许启动全船紧急警报 – 船员前往集合地点

4驾驶台团队宣布:“出于演习目的,洗衣房着火了,这是一次演习。”

进行演习

在集合地点:

  • 检查船上所有人员是否到场,并向驾驶台报告。在这个例子中,大管轮没有出现。
  • 现场指挥:
  • 指挥人员(1 I/C)设立前方控制点,消防队将在那里重新集结 – 例如,离洗衣房最近的生活区入口。

团队角色和目标

驾驶台团队:

执行相关的洗衣房火灾应急计划。检查防火控制图和应急计划是否可用且正确。留意任何可能的改进。

确保整个驾驶台团队知道如何操作GMDSS(全球海上遇险和安全系统)设备。发送一个GMDSS测试通话并将其记录到GMDSS日志中。

保持事件的准确记录

机舱团队:

检查消防主系统是否正确设置 (包括与其他系统的手动转换阀),并启动消防泵。

关闭(或模拟)到影响区域或包含洗衣房区域的通风设备。切断洗衣房的电源。

确保团队知道如何执行这些任务。记住要讨论其他区域可能会受到电力或通风损失的影响。

消防队1

SCBA团队穿上全套消防设备,并进行所有进入前测试。。

从最近的消防栓处设置足够的消防软管,让SCBA小组进入并到达火场。

在入口点设置SCBA控制板,记录SCBA团队进入空间,并使用控制板来监控团队在现场的时间。与现场指挥官保持有效的沟通。

SCBA团队通过SCBA管控,并使用所有正确的进门技巧进入空间。使用适当的技术寻找火场,并保持适当的通讯联络。如果在进入过程中发现了伤亡人员,则进行救援。模拟灭火技术进行灭火。一旦火被扑灭,对该区域进行搜索,以找到和救回伤亡人员。

消防队2

SCBA团队配备全套消防设备,并对所有设备进行测试,以准备第二组队伍在需要时进入洗衣房空间,例如检查是否有重燃、消除残火或继续寻找伤亡人员。

边缘降温 – 通风小组:

按照边缘降温和通风要求的指示进行操作。找到洗衣房的任何手动通风口并模拟关闭。确保通风设备和关闭装置处于良好状态并能充分运行。

设置软水管长度以模拟洗衣房区域的边缘降温。

热点检查团队:

按照指示,检查洗衣房周围的区域其对火势中心的影响和潜在的火灾蔓延。检查这些区域是否有易燃物质。

急救团队:

从医院调集担架和所有相关急救设备,包括烧伤治疗。在现场时,练习把伤员放在担架上并进行急救处理。

汇报

演习结束后,每个人都应该帮助清理,不要把这个任务留给某一个船员。

汇报应该让每个人都参与。讨论下述内容:

  • 是否每个人都知道自己的角色和责任? 每个人都按要求去做了吗?
  • 哪些方面进展顺利?
  • 遇到了哪些问题,如何解决这些问题?
  • 是否发现任何设备或程序存在缺陷?
  • 如果从中吸取了教训,不要浪费。确保它们被记录下来并付诸实践。

 



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