BIMCO发布了新的制裁条款

定期租船合同和航次租船合同的制裁条款发布了

BIMCO发布了针对定期租船和航次租船的新制裁条款，以及随后的针对集装箱贸易的条款。Mark Church是这两个起草委员会的成员，他解释了新条款的意义。

近年来，对航运业实施了前所未有的制裁，并且违反制裁的影响可能是灾难性的。在任何尽职调查计划中，一个重要因素都是确保合同包含特定条款，从而将出现制裁问题的风险降至最低，并在出现问题时明确表明立场。当使用不一致或过时的条款时，各方可能会发现这些条款几乎没有帮助，或者不确定这些条款是否适用。

新的BIMCO定期和航次租船制裁条款之所以重要，有以下几个原因。

首先，之前没有BIMCO航次租船制裁条款。这导致各方修改定期租船的条款(有时会产生意想不到的后果)，以试图使其适用于航次租船。

第二，新条款取代了“2010年定期租船合同的制裁条款”和“2013年租船合同的指定实体条款”。在考虑任何制裁问题时，考虑“是什么”和“谁” (活动和相关各方) 是很有帮助的。之前的BIMCO定期租船合同条款侧重于活动，而指定实体条款处理了与当事人相关的风险。新条款结合了这两个因素，因此没有必要在新合同中包括2010年或2013年的条款。

第三，制裁条款反映了制裁形势的变化以及各方在2020年面临的风险（以及这些风险的严重性;注意取消的权利）。

希望这些条款在采用后将通过消除主观性、明确现有的补救办法，以及更重要的是减少一方违反制裁的风险，从而减少争端的数量。